概念

目前，物流基地的概念在國內還沒有一個明晰和準確的界定。一般的情況下，人們是把它和綜合物流中心等而視之的。按照現代漢語辭典的解釋，所謂基地，是某項事業建設的基礎，或是建設某項事業基礎的地方，由此推論，物流基地就是建設物流事業基礎的一個特定區域。

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除此之外，界定物流基地的概念，還應考慮它具有的個別與其他的特殊個性，即它的獨立專業和公共益性。隨著經濟的發展和社會的進步，物流領域與生產領域逐步分離，一些大的生產廠家，已經很難明確產品的集中生產基地，某一種產品可能有許多不同的零件生產地，出現了分類生產的傾向，為了使物品能在生產基地和部件引進地之間及時及準確地運送，必須要有專業物流企業來支撐。物流基地的產生就是適應了這種社會分工的需求，一般來講，物流基地的獨立專業性體現在以下兩個方面：一方面，在物流基地中，原則上不單獨發展制造業，另一方面，在物流基地的服務半徑內，原則上不應該再發展分散的自用型物流業，在充分發揮物流基地的整體功能的條件下，盡可能地減少重復投資造成的浪費。

物流基地的功能

(1)綜合功能，具有綜合各種物流方式和物流形態的作用，可以全面處理包裝、裝卸、儲存、搬運、流通加工、不同運輸方式轉換、信息、調度等工作。

(2)集約功能，集約了物流主體設施和有關的管理、通信、商貿等設施，規模大，集約程度高，是流通領域大生產的一種代表，是具有規模效益的流通設施。

(3)轉運功能，可以有效集約鐵路、公路、水運、空運，實現綜合運輸、多式聯運的＊有效轉化。

(4)集中庫存功能，可以通過集中庫存，降低庫存總量，并且實現有效庫存調度。

(5)指揮功能，物流基地是整個物流系統的集中信息匯集地和指揮地。

(6)調節優化功能，使整個物流系統優化。

物流基地的象征

物流基地的公共公益是它不同于自用型物流中心的另一個特征，公共公益為特征的物流基地面對的客戶更廣泛，服務輻射的半徑更大，規模更大，配套服務的綜合性更強，從這個意義講，物流基地的產生，不僅可以提高物流行業服務的專業化水平，而且更有利于提高物流行業的資源利用效率。

綜上所述，我們似乎可以把物流基地的概念做如下界定：所謂物流基地，就是從事專業物流產業、具有公共公益特性的相對集中的獨立區域。

物流基地對于城市經濟的促進作用

降低城市運行成本，改變城市經濟增長方式

城市經濟是一個中觀集合概念，其運行成本的降低主要是通過微觀個體集合來體現，物流降低城市經濟運行成本的作用主要表現為降低企業運營成本，這里的企業包括物流企業和其他企業。

對于傳統的物流企業而言，它們多作為社會活動中的公益活動，或由國家作為公益事業投資，或作為企業組織的一部分，投入不講回報、組織不合理、服務水平低、技術落后，經營方式粗放、效益低下。如果在這些領域采用現代物流的組織、管理和技術，可以改變這些企業的經營方式，轉換其經營觀念，使其作為一種實業，走向市場，參與競爭，采用現代化的技術和設施提高運營效率和效益，成為城市經濟新的利潤源。

對于其他企業而言，現代物流是企業降低物質消耗、提高勞動生產率以外的重要利潤源泉，可以成為企業新的利潤增長點。我國企業物流成本壓縮的空間十分可觀。相比較而言，發達國家的物流成本占GDP的10%，而根據國際有關機構的估算中國要占到15%以上?，F代物流的發展可以使企業將自己的物流業務外包，一方面精簡企業組織，另一方面集中資金全部投入到生產中，避免盲目投資，并可將全部的管理精力用于改善企業內部管理。同時，社會物流的合理化可以降低企業的采購和銷售成本，從而降低企業的生產成本，提高企業的生產率。

形成新的產業形態，優化城市產業結構

根據城市產業結構發展演進規律，城市產業結構的發展方向是合理化和高度化。產業結構合理化是以第三產業的發展水平來衡量的。產業結構高度化是一次產業向二、三次產業升級演進，由勞動密集型向資本、技術密集型產業演進。

建設物流基地的目的就是通過興建物流業的大型啟發市場，培育并集中物流企業，使其發揮整體優勢和規模效益，促使城市物流業形成并向專業化、合理化的方向發展?，F代物流產業的本質是第三產業，是現代經濟分工和專業化高度發展的產物。物流產業的發展將對第三產業的發展起到積極的促進作用。發達國家的實踐還表明，物流中心的發展，推動、促進了當地的經濟發展，既解決了當地的就業問題，又增加了稅收，促進了其他行業的發展。此外，物流基地的建設還將進一步帶來商流、資金流、信息流、技術流的集聚，以及交通運輸業、商貿業、金融業、信息業和旅游等多種產業的發展，這些產業都是第三產業發展的新的增長點，是第三產業重要的組成部分。